<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:trip="http://xc.bikestats.pl/tripModuleRSS/">
    <channel>
        <title>bikestats.pl lenek1971 | Wycieczki | Bez jeżdżenia nie ma jeżdżenia</title>
        <description><![CDATA[lenek1971.bikestats.pl Bez jeżdżenia nie ma jeżdżenia | Nowe wycieczki rowerowe]]></description>
        <link>http://lenek1971.bikestats.pl</link>
        <lastBuildDate>Sun, 23 Oct 2022 10:37:48 GMT</lastBuildDate>
        <generator>bikestats.pl</generator>
        <image>
            <url>http://st1.static.bikestats.pl/logo/bikestats-logo-ns_2x.png</url>
            <title>bikestats.pl logo</title>
            <link>http://www.bikestats.pl/</link>
            <description>Feed wygenerowany przez bikestats.pl</description>
        </image>
        <pubDate>Sun, 23 Oct 2022 10:37:48 GMT</pubDate>
        <item>
            <title>Spotkanie</title>
            <link>http://lenek1971.bikestats.pl/1443716,Spotkanie.html</link>
            <description><![CDATA[No i znowu dzisiaj był "warun" aby zrobić jakiś duży trip. Niestety chyba nie za często będzie mi dane robić długie wycieczki. Zamiast tego będę musiał bardziej skupić się na "pracy", którą mam do wykonania.<br>Na niedzielę przewidziana była dwugodzinna jazda w drugiej strefie z dwudziestominutowym mocniejszym "akcentem". Plan był taki, najpierw spokojnie Loecknitz, potem dwadzieścia minut i powrót. Plan dość szybko zweryfikowało życie. Już w Schwanenz spotkałem jadącego do Gryfina Romka i postanowiłem zmienić "delikatnie" swój plan. No i ruszyliśmy gadając o wszystkim głównie o kolarstwie ;)<br>Ćwiczenie wykonałem już przy okazji powrotu za Stafelde. <br><br><img src="http://st10.static.bikestats.pl/userimages,20160403,111750,113084,orig.jpg"><br><br><iframe width="465" height="500" src="https://connect.garmin.com/activity/embed/1109585517" frameborder="0"></iframe><br><strong>Data wpisu:</strong> 03.04.2016<br><strong>Wszystkie km:</strong> 61.47<br><br><a href="http://lenek1971.bikestats.pl/1443716,Spotkanie.html#comments">Nie ma jeszcze komentarzy, Twój może być pierwszy.</a>]]></description>
            <author>lenek1971</author>
            <pubDate>Sun, 03 Apr 2016 17:20:25 GMT</pubDate>
        <trip:date>2016-04-03</trip:date>
        <trip:distancetotal>61.47</trip:distancetotal>
        <trip:distanceoffroad>0</trip:distanceoffroad>
        <trip:timenet>02:04:00</trip:timenet>
        </item>
        <item>
            <title>Zamiast</title>
            <link>http://lenek1971.bikestats.pl/1443568,Zamiast.html</link>
            <description><![CDATA[W ubiegłym roku korzystając z tak sprzyjających okoliczności przyrody pewnie bym się wybrał gdzieś do Świnoujścia (wiatr był idealny na taki trip) albo chociaż do Schwedt. Zamiast tego dostałem do wykonania trening w tempie patrolowym z dwoma seriami ćwiczeń. Ćwiczenia polegały na startach ze stójki (max. 2 km/h) z ciężkiego przełożenia. W miarę rozpędzania się obciążenie miało być mniejsze, a kadencja miała wzrastać. Około 20 sekund i powrót na wymyślony start 90 sekund na powrót i tak 4 razy. Przerwa 5 minutek i druga seria. <br>Może i dobrze, że trening był w miarę "przystępny" po bo piątkowym wieczorze w Krzyśka towarzystwie chyba więcej byłoby ciężko.<br>Chyba, że zamiast treningu miałbym długą trasę to zamiast piątkowego wieczoru poszedłbym grzecznie spać.<br>  <br><img src="http://st18.static.bikestats.pl/userimages,20160403,111678,113021,orig.jpg"><br><em>Miałem wrażenie, że cały czas ktoś przede mną jedzie...<br>   </em><br><iframe width="465" height="500" src="https://connect.garmin.com/activity/embed/1108529342" frameborder="0"></iframe><br><strong>Data wpisu:</strong> 02.04.2016<br><strong>Wszystkie km:</strong> 39.25<br><br><a href="http://lenek1971.bikestats.pl/1443568,Zamiast.html#comments">Nie ma jeszcze komentarzy, Twój może być pierwszy.</a>]]></description>
            <author>lenek1971</author>
            <pubDate>Sun, 03 Apr 2016 14:51:42 GMT</pubDate>
        <trip:date>2016-04-02</trip:date>
        <trip:distancetotal>39.25</trip:distancetotal>
        <trip:distanceoffroad>0</trip:distanceoffroad>
        <trip:timenet>01:37:00</trip:timenet>
        </item>
        <item>
            <title>Bielikiem</title>
            <link>http://lenek1971.bikestats.pl/1442505,Bielikiem.html</link>
            <description><![CDATA[Początkowo zapowiadała się dzisiaj jazda na szosie z Bartkiem, a skończyło się na jeździe w terenie z Pawłem. Troszkę późno Bartek miał wolne, a ja troszkę się spieszyłem i deszcz miał spaść więc pomyślałem, że nie ma sensu brudzić w deszczu szosy i lepiej skorzystać z Gianta. Przed samym wyjściem okazało się, że Paweł również wybiera się pojeździć. Od razu zdecydowany był na Bielika. Ja natomiast wolałem sobie pojeździć góralem po szosie ale prespektywa jazdy w towarzystwie skusiła mnie do kolejnego ataku na Bielika. No i w końcu się udało. Nie dość, że się udało to jeszcze pojechałem ten podjazd przyzwoicie. Było płynnie równo bez chybotania. Dobry tor jazdy pozwolił mi na ustanowienie mojego PR ;)<br>Później jeszcze kolejny podjazd od Odry i później asfaltami do domu. <br>W drugiej części Szlaku Bielika trwa wycinka lasu. Szlak jest kompletnie zrujnowany przez ciężki sprzęt leśników. <br>Pieniądze z UE zostały wydane, inwestycja odebrana więc można ją zniszczyć! Brawo!!!<br>  <br><img src="http://st12.static.bikestats.pl/userimages,20160331,111182,112515,orig.jpg"><br><em>Ten fragment był jeszcze w miarę i dało się jechać</em><br>   <br><iframe width="465" height="500" src="https://connect.garmin.com/activity/embed/1106477666" frameborder="0"></iframe>   <br><strong>Data wpisu:</strong> 31.03.2016<br><strong>Wszystkie km:</strong> 45.51<br><br><a href="http://lenek1971.bikestats.pl/1442505,Bielikiem.html#comments">Zobacz komentarze(1) lub skomentuj.</a>]]></description>
            <author>lenek1971</author>
            <pubDate>Thu, 31 Mar 2016 18:58:26 GMT</pubDate>
        <trip:date>2016-03-31</trip:date>
        <trip:distancetotal>45.51</trip:distancetotal>
        <trip:distanceoffroad>0</trip:distanceoffroad>
        <trip:timenet>02:11:00</trip:timenet>
        </item>
        <item>
            <title>Rozkręcanie</title>
            <link>http://lenek1971.bikestats.pl/1442490,Rozkrecanie.html</link>
            <description><![CDATA[Po SK, krótko i na wysokiej kadencji trzeba było rozkręcić zamulone nogi. Kadencja 100-110 obr/min i 30 min. Kadencja prawidłowa lecz czas odrobinę dłuższy. Jakoś nie mogę się zmieścić w założonym czasie ;)<br>Niska intensywność, wszystko w S1.<br><br><iframe width="465" height="500" src="https://connect.garmin.com/activity/embed/1105092631" frameborder="0"></iframe><br><strong>Data wpisu:</strong> 30.03.2016<br><strong>Wszystkie km:</strong> 14.68<br><br><a href="http://lenek1971.bikestats.pl/1442490,Rozkrecanie.html#comments">Nie ma jeszcze komentarzy, Twój może być pierwszy.</a>]]></description>
            <author>lenek1971</author>
            <pubDate>Thu, 31 Mar 2016 18:21:27 GMT</pubDate>
        <trip:date>2016-03-30</trip:date>
        <trip:distancetotal>14.68</trip:distancetotal>
        <trip:distanceoffroad>0</trip:distanceoffroad>
        <trip:timenet>00:39:00</trip:timenet>
        </item>
        <item>
            <title>Niech moc będzie ze mną</title>
            <link>http://lenek1971.bikestats.pl/1441248,Niech-moc-bedzie-ze-mna.html</link>
            <description><![CDATA[To było trzecie podejście do testu na ustawienie stref mocy wg których mam teraz chyba trenować. Idealnie nie wyszło ale w końcu udało się coś zrobić i jakoś pojechać. Kilka rzeczy można jeszcze poprawić ale zrobię to następnym razem. W stronę Schwedt czyli w trakcie rozgrzewki i testu głównego wichura centralnie w twarz. Na powrocie z kolei było aż za łatwo. Przy okazji odkryłem nową dla mnie drogę czyli połączenie Vierraden z Gatow i mostem na O-N. Taki mały myk gdybym kiedyś chciał zrezygnować z wyprawy do Schwedt i zawrócić.<br>Tym razem podczas 20 minutowego testu udało mi się wykręcić 260W. Nie jest to jakoś bardzo dużo ale zdecydowanie więcej nić podczas ostatniego nieudanego testu.<br> .<br><img src="http://st18.static.bikestats.pl/userimages,20160328,110578,111919,orig.jpg"><br><em>Barka z polskim złomem pod mostem przy Gatow</em><br>. <br>Garmin znowu świruję więc ponownie Strava<br><br><iframe width="590" height="405" src="https://www.strava.com/activities/528974959/embed/da98388142a2b80c6c63543358686c0903ce2591" frameborder="0" scrolling="no" allowtransparency="true"></iframe> <br><strong>Data wpisu:</strong> 28.03.2016<br><strong>Wszystkie km:</strong> 81.7<br><br><a href="http://lenek1971.bikestats.pl/1441248,Niech-moc-bedzie-ze-mna.html#comments">Zobacz komentarze(1) lub skomentuj.</a>]]></description>
            <author>lenek1971</author>
            <pubDate>Mon, 28 Mar 2016 18:51:31 GMT</pubDate>
        <trip:date>2016-03-28</trip:date>
        <trip:distancetotal>81.7</trip:distancetotal>
        <trip:distanceoffroad>0</trip:distanceoffroad>
        <trip:timenet>02:55:00</trip:timenet>
        </item>
        <item>
            <title>51/49</title>
            <link>http://lenek1971.bikestats.pl/1440590,5149.html</link>
            <description><![CDATA[Ciekawe czy jadąc na rowerze ktoś się zastanawia nad tym która noga jest silniejsza? Do niedawana też zastanawiałem się czy moja lewa noga jest słabsz od prawej czy może to tylko tak to czuję? Teraz mam już odpowiedź. Prawie każda moja jazda na szosie jest bardzo zbilansowana 51/49 lub 50/50 to taki najczęstsze wyniki z rozkładu mocy. Nie jest tak, że specjalnie robię coś aby ten bilans był zrównoważony. Najzwyczajniej tak jest.<br>Dziś troszkę wiało ale mimo to jechało się przyzwoicie. Przy nowych kołach zauważyłem, że problemem jest boczny wiatr i mocniejsze podmuchy niż wiatr z przodu. Mogę nawet powiedzieć, że pod wiatr jedzie się w przyjemnie ;)<br>Spokojnie prawie wszystko w pierwszej strefie. Vectory już poprawnie założone i skalibrowane. Tym razem średnia moc podczas spokojnej jazdy 185W.<br>. <br><img src="http://st19.static.bikestats.pl/userimages,20160327,110219,111552,orig.jpg"><br><em>Wspomnienie... już wkrótce będziemy jeździli "na krótko"</em><br>.<br><iframe width="465" height="500" src="https://connect.garmin.com/activity/embed/1100839019" frameborder="0"></iframe><br><strong>Data wpisu:</strong> 27.03.2016<br><strong>Wszystkie km:</strong> 41.28<br><br><a href="http://lenek1971.bikestats.pl/1440590,5149.html#comments">Nie ma jeszcze komentarzy, Twój może być pierwszy.</a>]]></description>
            <author>lenek1971</author>
            <pubDate>Sun, 27 Mar 2016 15:38:52 GMT</pubDate>
        <trip:date>2016-03-27</trip:date>
        <trip:distancetotal>41.28</trip:distancetotal>
        <trip:distanceoffroad>0</trip:distanceoffroad>
        <trip:timenet>01:25:00</trip:timenet>
        </item>
        <item>
            <title>Prawie jak w Calp</title>
            <link>http://lenek1971.bikestats.pl/1440410,Prawie-jak-w-Calp.html</link>
            <description><![CDATA[No i w końcu pokazało się słońce! Po raz pierwszy od tygodnia można powiedzieć, że jeździło się "prawie jak w Calp". Temperatura jeszcze nie ta ale od czegoś przecież trzeba zacząć.<br>Pewnie już to wszyscy wiedzą ale dla mnie to było zaskoczenie - rozpoczęła się budowa DDRki Schwanenz - Grambow. Prace są dość zaawansowane i przed wakacjami (a może szybciej) powinna gotowa.<br>Focus po serwisie w Bike Up chodzi jak złoto - hamulce jak brzytwy, a biegi wskakują precyzyjnie. Napęd chodzi ciuchutko, tak że jadąc po gładkich, niemieckich asfaltach słychać charakterystyczny dźwięk szytek lepiących się do podłoża ;) Lubię to :)<br>Jedynie mały problem miałem z Vetorami. Przed wyjazdem nie sprawdziłem ich działania i okazało się, że coś jest nie w porządku. Rozkład mocy 12/88 i średnia moc 94W to pomyłka ;) Jutro to sprawdzę i naprawie ;)<br>.<br><img src="http://st15.static.bikestats.pl/userimages,20160326,110045,111375,orig.jpg"><br><em>Taki widok cieszy oko ;)</em><br>.<iframe width="465" height="500" src="https://connect.garmin.com/activity/embed/1099373577" frameborder="0"></iframe><br><br> <br><strong>Data wpisu:</strong> 26.03.2016<br><strong>Wszystkie km:</strong> 80.63<br><br><a href="http://lenek1971.bikestats.pl/1440410,Prawie-jak-w-Calp.html#comments">Nie ma jeszcze komentarzy, Twój może być pierwszy.</a>]]></description>
            <author>lenek1971</author>
            <pubDate>Sat, 26 Mar 2016 20:54:37 GMT</pubDate>
        <trip:date>2016-03-26</trip:date>
        <trip:distancetotal>80.63</trip:distancetotal>
        <trip:distanceoffroad>0</trip:distanceoffroad>
        <trip:timenet>02:50:00</trip:timenet>
        </item>
        <item>
            <title>Dom Praca Dom po raz pierwszy</title>
            <link>http://lenek1971.bikestats.pl/1439437,Dom-Praca-Dom-po-raz-pierwszy.html</link>
            <description><![CDATA[Po raz pierwszy w tym roku udało mi się zorganizować "wycieczkę" do pracy na rowerze. Oczywiście wszystkie potrzebne na tą okoliczność przedmioty (ciuchy na zmianę, ręczniki i przybory toaletowe) przywiozłem wcześniej. <br>Cała trasa miała zostać przejechana w dolnych zakresach pierwszej strefy.<br>Droga pozostała standardowa z jednym małym wyjątkiem. To co zrobili ludzie zakładający rury wzdłuż nowo budowanego osiedla Nowa Cukrownia woła o pomstę do nieba! Najpierw rozebrali DDRkę, położyli rury, a potem nie przygotowując podłoża rzucili na to polbruk. Efekt jest taki, że jadąc tamtędy czuję się jakbym jechał w terenie. Zastanawiam się czy ktoś odbiera po wykonanych pracach miejskie tereny. Chodnik i DDRka należy do miasta więc, ktoś kto prowadził tam jakieś prace powinien powiadomić o tym miasto odebrać teren, a później przywrócić przynajmniej do stanu z przed wykonania prac. Ciekawe czy ktoś się tym zajmie???<br>. <br>Na razie bez zdjęć ale z filmem ;) Jeśli ktoś nudzi się bardzo, bardzo zapraszam na film z wycieczki którą opisałem we wpisie "<a href="http://lenek1971.bikestats.pl/1435177,Nawigator-Bartek.html#comment867784" target="_blank">Nawigator Bartek</a>"<br>   <br>.<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/J6RBc2VOOHE" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>.<br>   <iframe src="https://connect.garmin.com/activity/embed/1096235026" width="465" height="500" frameborder="0"></iframe><br><strong>Data wpisu:</strong> 23.03.2016<br><strong>Wszystkie km:</strong> 27.4<br><br><a href="http://lenek1971.bikestats.pl/1439437,Dom-Praca-Dom-po-raz-pierwszy.html#comments">Nie ma jeszcze komentarzy, Twój może być pierwszy.</a>]]></description>
            <author>lenek1971</author>
            <pubDate>Thu, 24 Mar 2016 12:18:17 GMT</pubDate>
        <trip:date>2016-03-23</trip:date>
        <trip:distancetotal>27.4</trip:distancetotal>
        <trip:distanceoffroad>0</trip:distanceoffroad>
        <trip:timenet>01:21:00</trip:timenet>
        </item>
        <item>
            <title>Technika głupcze!</title>
            <link>http://lenek1971.bikestats.pl/1438923,Technika-glupcze.html</link>
            <description><![CDATA[Chyba taki temat wpisu już miałem jednak z powodu, że jestem już stary mogłem zapomnieć, a nie chce mi się szukać ;)<br>Dzisiaj był dzień "techniczny". Nie oznacza to jednak dłubania przy rowerze. Dlaczego nie dłubałem przy rowerze? Nie dlatego, że nie potrafię lub nie mam sprzętu ale dlatego, że ktoś zrobi to ode mnie lepiej i ktoś z tego żyje. Co by było gdyby nagle zdecydował się nie korzystać z moich usług "zawodowych" i stwierdził, że będzie robił to sam? Najzwyczajniej zostałbym bez pracy. Gdy ja "bawiłem" się z Focusem w Hiszpanii moim Giantem zajął się Paweł w nowo otwartym serwisie rowerowym. <a href="https://www.facebook.com/mobilnyserwisrowerowyszczecin/">MSR</a> czyli Mobilny Serwis Rowerowy znajduje się na ul. Bandurskiego na terenie salonu rowerowego Bike UP ;) Oprócz tego, że rower został wyszykowany do sezonu na "igłę" został ode mnie odebrany. Nie traciłem czasu na dojazdy czy czekanie na termin. Przy odbiorze Gianta powierzyłem Pawłowi swojego Focusa. Jestem przekonany, że jeszcze przed świętami będę miał szosę w idealnym stanie, która przejedzie kolejne tysiące kilometrów ;)<br>No i zgubiłem wątek z tego zadowolenia. O co chodziło w tym dniu technicznym? O technikę jazdy! Przez prawie 50 minut ćwiczyłem stójki, ciasne zakręty, podrzucanie kół i takie tam pierdoły ;) Bardzo słabo u mnie z techniką więc każdy taki trening to kolejna nauka.<br>. <br><img src="http://st12.static.bikestats.pl/userimages,20160322,109722,111062,orig.jpg"><br><em>Chwilowo na ścianie zamiast Focusa mam Gianta - jak nowy ;)<br>.<br></em>Film poniżej może być troszkę nudny... Wolny podjazd na Coll de Rates. Może komuś będę pasował do jazdy "w domu" ;)<br><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/k397gEEboNI" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br><strong>Data wpisu:</strong> 22.03.2016<br><strong>Wszystkie km:</strong> 5<br><br><a href="http://lenek1971.bikestats.pl/1438923,Technika-glupcze.html#comments">Nie ma jeszcze komentarzy, Twój może być pierwszy.</a>]]></description>
            <author>lenek1971</author>
            <pubDate>Tue, 22 Mar 2016 18:12:28 GMT</pubDate>
        <trip:date>2016-03-22</trip:date>
        <trip:distancetotal>5</trip:distancetotal>
        <trip:distanceoffroad>0</trip:distanceoffroad>
        <trip:timenet>00:00:00</trip:timenet>
        </item>
        <item>
            <title>W domu</title>
            <link>http://lenek1971.bikestats.pl/1438448,W-domu.html</link>
            <description><![CDATA[Po przesiedzeniu w samochodach ponad doby i przejechaniu prawie 3000 km wreszcie zameldowałem się w domu. Tylko zastanawiam się czy po dzisiejszej jeździe powinienem w pierwszym zdaniu użyć słowa "wreszcie". Po niepełnych dwóch godzinach jazdy moja szosa wyglądała o wiele gorzej niż po przejechaniu 900 km w Calp oraz 2500 km na haku Bartkowozu ;)<br>Jeszcze po powrocie tak dla wyrażenia mojej wdzięczności za bezproblemowe jazdy w Hiszpanii pojechałem z Focusem na myjnie. Szczecin przywitał mnie śliczną pogodą (w sobotnie popołudnie) i kolejkami na myjniach odstałem swoje umyłem rower i zadowolony wróciłem do domu z czyściutkim rowerem. Dzisiaj do zrobienia miałem krótki trening aby rozruszać "zamulone" nogi. Giant do jutra w serwisie więc nie miałem wyboru i pojechałem na szosie. Od samego rana kropiło i nie zanosiło się, że przestanie. Nie bacząc na tą "drobną" niedogodność po 10tej ruszyłem w drogę. Już po kilku kilometrach miałem dość jeżdżenia. Zarówno ja jak i Focus byliśmy totalnie mokrzy i brudni. Dodatkowo rower przestał hamować bo piasek + woda nie są za bardzo przyjazne dla moich obręczy... :( <br>Teraz troszkę odpoczynku i zaczną się dojazdy do pracy.<br>. <br><img src="http://st15.static.bikestats.pl/userimages,20160320,109315,110653,orig.jpg"><br><em>Po prawie 2 godzinach jazdy</em> <br>.<br><iframe width="465" height="500" src="https://connect.garmin.com/activity/embed/1091970977" frameborder="0"></iframe><br><strong>Data wpisu:</strong> 20.03.2016<br><strong>Wszystkie km:</strong> 41.8<br><br><a href="http://lenek1971.bikestats.pl/1438448,W-domu.html#comments">Zobacz komentarze(2) lub skomentuj.</a>]]></description>
            <author>lenek1971</author>
            <pubDate>Sun, 20 Mar 2016 20:55:40 GMT</pubDate>
        <trip:date>2016-03-20</trip:date>
        <trip:distancetotal>41.8</trip:distancetotal>
        <trip:distanceoffroad>0</trip:distanceoffroad>
        <trip:timenet>01:47:00</trip:timenet>
        </item>
    </channel>
</rss>
